Need for Speed: Shift, primeras impresiones [GamesCom 09]

ESCRITO 22 agosto 2009

Me es completamente imposible valorar el juego sin tener en cuenta que mi percepción ha sido adulterada. Gracias a Jose Valero hemos podido probar una de las mayores experiencias que encierra la GamesCom 09. Poder jugar al nuevo Need for Speed: SHIFT con todo el realismo posible: volante con forceback y pedales, silla que respondía a nuestros movimientos, vista panorámica con tres monitores, ocho jugadores…

No sabría explicaros la sensación que me ha causado el juego… pero debe ser un estado entre el éxtasis y el orgasmo. Evidentemente, no vamos a poder disfrutar de Shift en estas condiciones en nuestra casa, así que os voy a explicar mis breves impresiones sin tener en cuenta la atracción que resultaba el tinglado de NFS: Shift.

Y mi opinión es que Need for Speed: Shift va a romper moldes. Está claro que de Need for Speed sólo conserva el nombre, las cosas como son, y que perfectamente podría aparecer como una nueva marca. Pero eso no importa. Después de la sorpresa que fue GRID, para mi uno de los mejores juegos de conducción desde hace tiempo, Shift ha sabido tomar algunas referencias al título de Codemasters, con esa mezcla perfecta entre el simulador y el arcade puro.

El resultado es un juego exigente pero MUY divertido y espectacular. La cámara interior es INCREIBLE. En serio, nunca habréis visto nada igual. No sólo, como ya os explicamos hace tiempo, porque responde a todos los golpes que se lleva el coche, si no por el realismo y el gran apartado gráfico que tiene. Además, el juego es difícil pero el coche no se lía a volverse loco en cada momento. Además, hay adrenalina en la carrera, hay choques, hay piques y la IA no es tonta precisamente. El sonido es de lo mejor que he visto nunca en un juego de coches y son esos pequeños detalles los que hacen de Shift en un juego cojonudo.

Además me confirmaron que tendría una especie de modo historia, además de múltiples modos online. 67 coches, entre ellos el McLaren F1, y muchos circuitos reales licenciados (alguno de ciudad y otro creado desde cero). Podremos tunear los coches, sin irnos por las ramas como pasaba con otras ediciones de NFS, y va a ofrecer un gran abanico de posibilidades en la jugabilidad, entre novato y profesional (más exigente que GTR2, para que os hagáis una idea).

De lo mejorcito de la feria, desde luego. El 18 de Septiembre sale y veremos si se convierte en un fijo para los amantes de los juegos de carreras.

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Hay 16 comentarios

  1. Buenas, llevo tiempo esperando saber esactamente como este juego. A mi punto de vista, continua siendo un NFS con mejores gráficos y manteniendo una linea poco parecida a la simulación.

    No obstante, EA ha conseguido mejorar a nivel de físicas, pero no llega a ser igual de bueno como rfactor o Live for Speed (Gran turismo no lo incluyo).

    Yo igualmente esperare a que salga el 18 de septiembre para poder realizar unas pruebas con el juego 100% acabado.

    Un saludo a todos

    PD: Saludos Neo, de tu compi de pccity!!!:D

  2. Ante todo muy buenas,

    Quiero dejar destacar que EA esta realizando unos grandes avances en el mundo de la simulación. Pero aún les queda mucho por aprender, ya que las físicas no estan muy conseguidas y mantienen la misma linea de los NFS.

    Como amante de lo simuladores, creo que unicamente han mejorado los graficos (tal y como han hecho en ediciones de juegos anteriores) y han intentado implementar simulación. He de decir que por lo que se aún estan aproximadamente al 80%(no se si es verdad).

    Creo que deberían coger como ejemplos claros de la simulación a juegos como rfactor, Live for speed.

    Un saludo a todos

    PD: Un saludo a Neo de tu compi de pccity !!!

  3. Simplemente impresionante. Desde que supe de este juego, todo eran buenas vibraciones. Y si, es cierto, poco a poco han ido destruyendo la saga. Pero creo que ha llegado el momento y han aprendido de sus errores. Simplemente espectacular.

  4. Bufff, de NFS no tiene nada de nada. Lo más similar es Grid. No es igual de bueno que Rfacotor o Live for Speed si lo que buscas es un simulador, pero Shift es un simulador con tintes arcade. No es la misma exigencia, ni la misma diversión.

    Es como comparar un Burnout con un Gran Turismo, no tienen nada que ver. :)

  5. Al margen de que hayan destruido la saga, lo que quiero decir es que de la saga Need for Speed este título no tiene nada. Es un punto y aparte completamente nuevo, un nuevo enfoque.

  6. Sabes que pasa? Este juego lo que quiere es quitar la resaca de la saga con lo que fue Shift y la otra caca de Undercover.. sino hubiese sido mejor anunciarlo con otro titulo y hacer referencia a que sustituiria a la saga NFS, quieren revivirla, o haberla finalizado como se merecia.

    Con respecto al juego... la verdad que Grid esta cerrando las piernas, jaja, si bien hablamos de diferencia de tiempos, pero bueno, tiene cosas muy similares, sobre todo por ese magnifico apartado, la cantidad de vehiculos y el golpe lo dan con la reaccion de la ''cabeza'' del conductor, aplaudo cada vez que se ejemplifica en un ingame-

    Vamos! que la gente se quejaba de que PoP cambio, jaja, hasta que se dio a la luz NFS Shift y todos quedaron en plan boca abierta O_O y callaron poco a poco/de golpe jajajaja (obviamente no tiene comparacion, se entiende- imagino)

  7. a mi ya me huele esta titulo.

  8. Que el Grid es una mezcla de simulador y arcade? pues nose donde le veis la simulacion, es un juego malisimo, lo unico bueno son los graficos, el control es de arcade total, parece que las ruedas que giran son las traseras! me da la sensacion de que estoy llevando un torillo pero a mucha velocidad, es uno de los juegos mas aburridos que he jugado, espero que nfs shift no se parezca en nada, y la chorrada esa de retroceder en el tiempo es absurdo, si te chocas te jodes por malo, y los de ea ya puestos podrian haber hecho el shift 100% simulador y dejarse ya los tokecillos arcade y mariconadas comerciales, pero bueno habra que probarlo a ver...

  9. me parece brutal un poco brusco el movimiento del volante pero muy interesante estoy esperando ver alguna repeticion

  10. como es posible que salga un juego asi y que gt5 todavia este en bragas

  11. no se por que pero este nfs me recuerda la H_____ al gran turismo

  12. k sepaiss k sale el 17 de septiembre =)

    NFS siiempre

  13. ke sepais que el domingo de madrugada hechan un programa sobre el nfs en telecinco

  14. este juego me parece otra porqueria... y desde luego simulador para nada... un volante brusco, solo da impresion de velocidad e nlas curvas, configuracion del coche poco realista...

    ES UN ARCADE y punto! simulador es Rfactor x ejemplo, poco grafico pero weno simula la fisica de un coche bastante mejor ke este juego....

    Lo que digo lo digo xq lo he provado (lo tengo) pero es aburrido! no te lo pasas bien conduciendo... nose como explicarme... solo va de hacer carreras qdar 1º y comprar coxes (que debe ser lo unico atrayente del juego, la gran variedad de coches exóticos)....

    OTRA MIERDA MAS DE EA (con mejores graficos.. pero otra mierda...)

    ARCADE 100%... ¬¬ Q TIMO

  15. LA VERDAD ABSOLUTA:

    Soy piloto amateur en la vida real tengo un 350z,y he manejado varios subaru sti, por eso hablaré con mucha propiedad, aunque moleste. Me compré un g25 y tengo el need for speed shift y debo decir que este juego no llega a ser ni remotamente parecido a un simulador, ya que difiere drásticamente de lo real. Pero si quieres pasar un buen rato, lo harás por que el juego en sí es super entretenido, ahora como soy un poco impaciente bajé de internet savegames con mucho dinero, con lo cual pude comprar un 350z y un sti, debo decir que los sonidos son parecidos, la cámara interior, lejos la mejor, en los juegos que he probado, con muchos detalles. Bien por need for speed shift.

    P.D. Tendo el g25 1 día (desde la fecha que publiqué este enlace) y lo quiero vender, por si le interesa a alguien.

    Lo más parecido a conducir lo puedes conseguir con el live for speed (que sería un 10% de lo real) pfffff.

  16. Muy wapo!!


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