Vídeo del sistema de daños de Gran Turisimo 5
Un detalle que se ha puesto de moda y que gusta mucho entre los jugones de la conducción es ver como nuestro vehículo sufre daños después de haber cometido un fallo o tras un encontronazo con uno de nuestros rivales. Esta era una de las carencias que aportaba la prestigiosa saga Gran Turismo y que se verá solución en su quinta entrega.
En el vídeo que podéis ver al final del post, veremos como un precioso subaro se va modificando cada vez que colisiona con un lateral o con otro vehículo. Es evidente que el sistema de daños no es todo lo real que se podría esperar, en la cámara interna del vehículo podemos apreciar que los cristales o retrovisores siguen intactos después de semejantes leñazos. Los daños externos no son para tirar cohetes pero se agradecen que se hayan incorporado, dota de más realismo al juego, cosa que hará que más de uno tenga una conducción menos agresiva si quiere que su carro luzca bien al final de cada carrera, destacar en el último tramo del vídeo la forma en la que el subaru pierde la puerta del lado del piloto, detallazo.
Fuente | Vidaextra


23 septiembre 2009 a las 9:36
Lástima que el video no tenga muy buena calidad. Pero si que se ve que se ha tratado bastante bien el tema de daños estructurales. Aunque un choque frontal con otro coche debería dejar el motor como mínimo reventado. Lo mejor del video el "petit bug".
23 septiembre 2009 a las 10:40
Es que yendo mínimo a 150 km/h (que por cierto otra gran lacra de GT siempre ha sido su nula sensación de velocidad) estrellar el lateral del coche contra una valla y que sólo se descuelgue levemente el parachoques, no es precisamente muy real.
23 septiembre 2009 a las 10:49
A mi con estos daños para el GT5 me sobra, ya estoy acostumbrado que los GT no tengan daños, asi que por mi como si lo sacan sin daños.
Ahora siendo sinceros, a pesar de ser fan de los Gran Turismo, el sistema de daños es flojillo, supongo que en este GT lo habran implantado con calzador, ante la peticion popular; y supongo que para GT6 se esforzaran en hacerlo perfecto, teniendo de base el acabado grafico del 5.
23 septiembre 2009 a las 11:11
No, no, no, no!!! Hay que exigir a los juegos!!! No hay que conformarse porque los anteriores no lo tuvieran. Que estos señores nos cobran 70 € por un juego, no por un "de momento hay esto, la siguiente versión lo haremos bien".
En Ps2 ni se molestaron en hacer daños porque no tenían rival. Toca demostró que se podían ver daños estructurales en la consola de Sony. Polyphony no los incluyó porque no le dio la real gana. La prepotencia de esta compañía ha llegado a tal extremo que sacan una demo un poco larga y te la cobran!!! Forza3 no les preocupa en exceso porque saben que dentro Ps3 no tienen rival.
23 septiembre 2009 a las 12:03
A mí me parece super flojo y nada realista, golpearse con un guardarrailes y descolgarse el parachoques o que la puerta tiemble me parece penoso... es eso lo que llama Real Driving Simulator???
23 septiembre 2009 a las 12:05
Forza3 no será competencia para el juego en sí, pero a nivel de consolas va a terminar por hacerle daño a la PS3 el no tener un título a la altura...
23 septiembre 2009 a las 13:54
Por dios si tiene mejores daños el Super Mario Kart que pierdes monedas cuando te embisten.
Lo que me ha dolido mas es como hace volar las vallas blancas y azules como si fueran de papel o como el coche toma las curvas como un pinball.
Este es "el gran juego"?
23 septiembre 2009 a las 14:35
Tiene buena pinta, lo malo es la calidad visual. Habrá que esperarse a jugarlo en vivo y en directo para poder apreciar a la perfección las nuevas mejoras de esta fabulosa saga.
23 septiembre 2009 a las 14:38
Es que lo pone muy fácil. Tampoco hace falta ser tontos, solo tener ojos.
23 septiembre 2009 a las 19:09
por fin!
no entiendo k solo a gt no le kisieran o ellos mismos no kisieran tener esta licencia de estropear los coches cuando en juegos anteriores de la competencia ya pasaba con coches reales...
pero bueno, AHORA SI
23 septiembre 2009 a las 19:48
aunque sean peores que los del mario kart, por lo menos ya podemos decir que SON algo, porque antes ni había.
Que pena no poder hablar con el que conducía.
23 septiembre 2009 a las 19:55
Y ese valla que atraviesa las ruedas de proteccion n l min 1.55?
24 septiembre 2009 a las 3:49
GT es solo una experiencia relajante... no es para subir adrenalina... CONFIRMADO! despues de 4 entregas XD
24 septiembre 2009 a las 3:52
eso es muy cierto... los fanáticos d elos jeugos de conducción se irán a la 360, yo que me iba si solo fuera por GT pero hay otros juegos mas que mas la atencion em llaman hoy dia!
...yo digo que como microsoft me consigo una nueva second partie o le pago a una third partie una exclusividad... y em saco algo neuvo... les funcion a los d ela X al cambair PGR por el FORZA!...
...GRACIAS A DIOSH el DIRT es multiplataforma... siempre me han gustado ams los de rally... de hecho eran als carreras que ams disfrutaba de los viejos gran turismo...